去年12月底，乐山主城区“缓堵保畅”重点项目市中区绿心路综合提升改造工程和青衣路交叉口跨线桥工程同时开工（以下简称：绿心路项目和跨线桥项目）。目前，绿心路项目正有序推进，跨线桥桥梁桩基已具备主体施工条件。

6月3日，小编在乐山大渡河一桥看到，由于中高考禁噪，跨线桥暂停施工；绿心路沿线两侧，多台挖掘机正在进行道路清表，及路基填筑工作；与此同时，绿心环线下穿隧道西侧也在紧张有序施工，正在进行坑基开挖、土石方清运。

“目前，跨线桥已完成15根桥梁桩基，桥梁已经具备主体施工条件，因中高考现已暂停施工，待考试结束后复工。绿心路已完成两公里开挖、路基填筑，正在进行最后一公里的清表工作。”据该项目技术负责人何俊仪介绍，绿心环线下穿隧道西侧正在进行基坑开挖，已完成两万立方米土石方开挖，待开挖完成进行主体结构施工。“预计今年9月底，下穿隧道西侧完工后，将恢复绿心路正常通车，并同步实施下穿隧道东侧施工，整条隧道预计于11月中旬顺利贯通。”

针对最近市民比较关注的跨线桥一号边坡施工进度问题。何俊仪表示，该边坡土石方量约两万立方米，工程量比较大，因为边坡开挖期间存在滚石风险，需要对绿心路至青衣路右转专用车道进行封闭，以避开早晚高峰期时段施工，这就缩短了工作时长。

此外，由于一号边坡施工作业面有限，多台挖机同时作业存在较大风险；加之，在边坡开挖过程中，存在边开挖、边挂网喷播植草等工序交叉情况。这些因素的存在，让原定挖掘机每日完成约1200立方米的正常开挖量大打折扣，也让市民对施工进度产生误解，但目前仍然按照正常计划推进。

据了解，一号边坡高度约为23米，最终形成一个三级边坡，每级宽2米，开挖完成后进行喷播植草，将逐渐形成一个绿意盎然的坡面。

何俊仪表示，按照合同工期要求，项目施工单位将科学组织、精心施工，计划在今年12月底实现绿心路项目和跨线桥项目主体完工。两个项目建成后，不仅可以有效缓解青衣路交叉口和绿心路周边交通压力，提高乐山城市道路通行能力，还将进一步提升城市形象和市民生活品质。